Nachdem der Karmann und der SP2 bei den PS Perlen vorgestellt wurde, war jetzt Ulmchen dran.

https://youtu.be/Rhdi85GTNRM?si=_Jm2tdbZyyPlMaH3

Liebe VW Typ 4-Freunde,

viele von euch haben bestimmt schon einmal vom Nationalen Automuseum – The Loh
Collection in Hessen (unweit der Autobahn A45 bei Siegen) gehört.
Hiermit möchte ich euch zu einem abwechslungsreichen Frühlingswochenende mit euren
VW 411 und 412 einladen. 

- Samstag, 2. - 3. Mai 2026
- Beginn 15 Uhr am Museum

Abends ist für alle ein Tisch für ein gemeinsames Abendessen reserviert.
Außerdem ist ein Hotel für Buchungen durch VW Typ 4-Freunde reserviert. 

Am Sonntagmorgen erfolgt dann unweit des Museums der Start zur Ausfahrt  - Siegerland, Westerwald, Siebengebirge.
Abends kehren wir nicht ins Hotel zurück. Es handelt sich nicht um eine Rundfahrt. Die
Tour endet in der Nähe der Autobahn A3, Anschlussstelle Bad Honnef/Linz.

HINWEIS: Bei dem Museumsbesuch nebst Ausfahrt handelt es sich nicht um ein offizielles Clubtreffen
im Namen des VW411-412 Friends e.V. Ich organisiere die Veranstaltung privat als Angebot für andere.
Sämtliche Leistungen – Museumseintritt, Gastronomie, Hotelübernachtung, Abendessen
usw. – sind selbst zu zahlen. Das Hotel ist von allen Teilnehmern selbst zu buchen. 

Bitte meldet euch an bis spätestens: 31. Januar 2026
Mindestteilnehmerzahl: 5 Fahrzeuge

Beim Hotel handelt es sich nur um meine persönliche Empfehlung. Bis 31. Januar 2026 ist die Buchung unverbindlich, bis die Mindesteilnehmerzahl feststeht. 
Für das Roadbook erhebe ich von jedem Teilnehmer eine Orga-Pauschale i.H.v. 15,- €.

Weitere Informationen schicke ich euch gern per E-Mail. Bitte Privatnachricht an mich.
Clubmitglieder haben die Unterlagen bereits am 17. September 2025 über E-Mail-Verteiler bekommen.

Testbericht auf Youtube

Hallo Zusammen
Um meinen Fahrersitz wieder schön machen zu können bin ich auf der Suche nach dem passenden Stoff Fischgrät grau gabs nur im MJ 74. Anbieten würde sich eine Rücksitzbank und oder Lehne um da den Stoff zu entnehmen oder einen Beifahrersitz.
Vielleicht hat ja irgendwer irgendwo sowas liegen.
Danke fürs nach schauen.Gruss aus Salzburg
Eugen

Moin in die Runde,

Ich habe festgestellt, dass meine Kupplung recht spät kommt und
das bei höheren Drehzahlen die Kupplung gefühlt durchdreht,
ich nehme mal an, dass die Reibscheibe verschlissen ist.
Luft im Hydrauliksystem wird es wohl nicht sein?

Weiß jemand, welchen Durchmesser die Scheibe bei einem AN Motor haben muss? 210, 215 mm?

Für den Tausch: Ist es möglich nur den Motor auszubauen um die Reibscheibe zu tauschen?
Im Reparaturleitfaden ist nur eine Anleitung für Ausbau Motor + Getriebe.

Danke für jeden Tipp.

LG

Hallo zusammen,

ich frage mich, ob es für die Motorkühlung besser ist, wenn man die Klappen zu den Heizbirnen nicht öffnet,
also die Heizungshebel auf "Zu" stellt.
Ich denke, dass der Luftstrom, der durch die Birnen nach vorne geht ja aus dem Lüfterkasten kommt,
wenn da jetzt kein Luftstrom durchgeht, dann müsste doch mehr Luft für die Motorkühlung übrig bleiben?
Lieg ich da richtig oder ist das Unsinn?

Gibt es sonst noch Tipps, wie man durch Fahrweise oder ähnliches die Motorkühlung verbessert?
Ist es z.B. sinnvoll, bei längeren rot-Phasen oder im Stau den Motor abzustellen?



(Einen zusätzlichen Ölkühler möchte ich auch noch nachrüsten, ist aber kostspielig...)


Danke & Gruß

Hallo Freunde,

ich habe heute festgestellt, dass ich Öltropfen unter dem Ölfilter habe. Auf dem Filter
ist eine Ölpfütze. Es scheint so. als ob von weiter oben, vom Ölkühler etwas Öl runterläuft und
sich dann auf dem Ölfilter sammelt. Schwierig die Leckage auszumachen.
Ich würde jetzt erstmal auf den Kühler tippen oder ist da sonst noch was in der Linie, was undicht werden könnte?

Frage wäre jetzt, ob man bei eingebautem Motor den Ölkühler tauschen kann, bzw die Dichtung.

Bin für jeden Tipp dankbar.

Danke & Gruß

Hallo


Nein zur jährlichen HU für Fahrzeuge älter als 10 Jahre

.... In der EU Kommission wird Mal wieder darüber nachgedacht wie man die Bürokratie erhöhen und Umsatz für die Prüforganisationen generieren kann...

Der Plan - Fahrzeuge die älter als 10 Jahre sind sollen zukünftig zu jährlichen Hauptuntersuchungen verpflichtet werden....

Wie der ADAC schreibt, gibt es keinerlei statistische Auffälligkeit das ältere Fahrzeuge wegen technischer Mängel öfter in Unfälle verwickelt sind... Also reine Abzocke bzw. Umsatzoptimierung der entsprechenden Prüforganisationen....

Kotzt einen echt an - haben in der Familie aktuell 8 Fahrzeuge die älter als 10 Jahre sind und bei den letzten HU jeweils ohne Mängel..... Trotzdem dann zukünftig über 1000 Euro mehr an HU Gebühren....?!

Das haben sich so ein paar ganz schlaue aber Klasse ausgedacht...... Die einzige Möglichkeit sich dagegen zu wehren die nur aktuell einfällt ist eine entsprechende Petition zu unterstützen - vielleicht hilft es ja was ....?

Wäre Klasse wenn ihr das auch mit unterstützen würdet und den Link auch entsprechend weiter verbreitet.

https://www.openpetition.eu/petition/on ... ev-pflicht

Danke

Hallo zusammen,

im Herbst habe ich den Fahrersitz beim Sattler neu polstern lassen. Der Sitz meines 412LE (4-türer) war durchgesessen.
Die Aufpolsterung war effektiv. Leider zu effektiv. Der Sitz ist nun so hoch, dass man wie auf einem Hocker sitzt, nicht integriert ins Auto.
Rückgängig machen hieße, alles neu zu demontieren und zu bezahlen natürlich.

Damit ließe sich zwar leben. Leider rutscht der serienmäßige Gurt (der ja natürlich nicht höhenverstellbar ist ab Werk) permanent die Schulter runter. Ausgesprochen unangenehm und nervig. Das mindert Fahrfreude.
Gibt es irgendetwas im Zubehör (nicht VW-spezifisch), ganz allgemein, womit man den Gurtverlauf anheben kann? Irgendeinen Gurtreicher o.ä., der einen höheren Verlauf bietet. Mir fehlt die Phantasie, wie so etwas aussehen könnte, aber vielleicht hat mal jemand so etwas gesehen. Wer weiß!?

Danke euch!

Jens

Hallo zusammen,
ich bin neu im Forum und ich hoffe, ihr nehmt mir nicht übel, dass ich keinen Typ 4 habe (... würde aber gut zu meinem 67 Käfer Cabrio und meinem 77er Westi passen. Und den 62er Dickholmer muss ich auch fertig restaurieren. Und dann einen KG? Oder einen Typ4? Oder einen Typ3? Oder...)
Weshalb ich jetzt angemeldet habe: Nebenbei „schraube“ ich auch noch virtuell, und dazu dieser Post:
Ich habe eine Website gebaut, auf der – wenn nicht alle, dann zumindest viele – Youtube-Videos zu unserem Hobby gesammelt und suchbar sind. otoxxx.com heißt die – wenn ihr Lust habt, schaut gern mal rein, ich bin noch in der Entwicklungs-Phase, über Feedback würde ich mich sehr freuen!
Zum Typ 4 gibt es leider nicht ganz so viele Videos wie zu den anderen VWs - aber dieses hier ist es auf alle Fälle wert: https://www.otoxxx.com/make/1/model/15/v...video/2215
Grüße, Stefan