Hallo,

nachdem wir unsere viertürige togaweiße VW 411 Limo (Automatik) Baujahr 1969 - einige kennen sie als "Lotta" im April 2017 wieder auf die Straße gebracht haben, arbeiten wir nun am marinablauen VW 411 LE Variant von 1971 mit ein paar Sonderausstattungen. Es gibt noch viel zu tun, aber wenn er dann endlich fertig ist, wird es "mein" Wagen und ich freue mich schon drauf, ihn das erste Mal zu fahren. Getauft wurde er übrigens schon als "Max".

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Hallo,

vom 12. - 14.07.2019 findet in Rahden-Pr. Ströhen  an der Reithalle das 31. Käfertreffen des Käferclubs Lübbecker Land statt. 

Bei diesem Käfertreffen sind auch andere Luftgekühlte gern gesehen und auch wir treffen dort immer wieder andere 411 und 412 Besitzer um mit denen zu klönen. Schaut doch mal vorbei.

Hallo,

das nächste traditionelle Jahrestreffen der VW 411/412 Besitzer findet wie immer Himmelfahrt vom 21.05. - 24.05.2020 auf dem Campingplatz Doktorsee in Rinteln statt.

Genauere Informationen folgen später.

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Generell muss man sagen, dass die Fahrzeuge schon sehr speziell sind und einige Tücken bereit halten (wie auch ich erfahren durfte)

Auch gibt es sehr viele Blender am Markt - im Zweifelsfalle hier im Forum bei den SP2-Nutzern per PN Rücksprache halten, denn "öffentlich" zu einer Anzeige wird hier keiner etwas negatives schreiben.


habe hier einen gefunden:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...93-216-988

Hallo,

dann fange ich mal an:

Vor allem was Fahrwerk und Teile rund um den Motor betrifft, passen erstaunlicherweise viele Teile aus dem europäischen Teilemarkt von Käfer, Typ 3 und Co (manchmal sogar 1:1)

GASSEIL:



"2650mm, Käfer, Typ 181 ab 8/71 - Typ3/34 ab 66"

Ist um knapp 10cm länger - wichtig wäre nur, dass man an der Stelle wo man das Seil quetscht/befestigt, eine Verstärkung vorsieht (Kaltlot o.ä.).
Macht man das nicht, hält es wahrscheinlich nicht so lange (bei mir etwas über 2 Jahre), da es an der Stelle reisst.

Ich hab´s aber dennoch wieder ohne Verstärkung eingebaut (die 5 Euro in 2 Jahren leist´ ich mir  )

...wer mag kann ja den Ton leiser drehen

zum Video

Maxlrainer Oldie Feeling - 20. Juni 2019,
Rallye bis 22. Juni.

Für Details hier klicken

Eine Seite zur Einspritzanlage, zwar eher Mercedeslastig, aber auch für die 411 (L)E und 412 (L)E interessant:
Dr. D-Jet

Typenschilder für die Anhängerkupplung gibt es hier:
ex-PEKA

Ersatzteilkatalog des Typ 4:
VW-Classic

Alte Nummernschilder (zur Deko):
Kennzeichenmann

Herzlich willkommen zurück,
im Juni 2019 habe ich den Betrieb des Forums für die Fahrer und Liebhaber der VW Typ 4 (411 und 412) von Daniel übernommen.
Eine Übertragung der bisherigen Daten und Nutzer konnte leider nicht erfolgen, daher bitte ich um erneute Anmeldung und natürlich um rege Teilnahme.

Ergänzende Forenbestimmungen folgen noch, unabhängig davon gelten die üblichen Gesetze, Vorschriften etc. besonders im Rahmen der DSGVO.
Das wichtigste zunächst in aller Kürze:
Jedes Mitglied, das Berichte verfaßt, ist dazu verpflichtet an den veröffentlichen Daten (Text, Bild und sonstige Dokumente) entweder die eigenen Rechte zu besitzen, oder nur solche zu verwenden, die keiner Einschränkung unterliegen.
Bei Fotos von Fahrzeugtreffen, bei denen Personen erkennbar sind, setzen wir vorraus, daß das Fahrzeug im Vordergrund steht, sprich das Hauptmotiv ist und somit keine Perönlichkeitsrechte betroffen sind.
Fahrzeugkennzeichen müssen m.E. nicht unkenntlich gemacht werden, da die Autos ja auch so im öffentlichen Verkehr teilnehmen.

Vielen Dank und viele Grüße,

Marc Voß,
Riemerling

Hallo,

dies ist der erste Beitrag und gleich mit einem Bild:



Gruß,

Marc