Guten Abend zusammen!

An meinem 412 L ist die "geschäumte Ummantelung" des Lenkradkranzes an einer Stelle lose - lässt sich gegen den eigentlichen Lenkradkranz verdrehen. Das ist nicht schlimm, aber wenn man wie ich ein Erbsenzähler ist .....

Hatten eigentlich alle Typ 4 dieses "geschäumte" Lenkrad, oder war das eine Sonderausstattung oder kam erst mit dem 412? Nicht dass ich mir ein Ersatzteil besorge und das ist dann "Bakelit einfach" ....
Ansonsten hoffe ich doch, dass VW beim Typ 4 über die Bauzeit das Lenkrad nicht geändert hat und alle an alle Varianten und Baujahre passen ....

Besten Dank im Voraus für jeden Tipp
Siggi

Hallo,

ich suche den VW Ersatzteilkatalog (als pdf?) für den VW 412,
also Typ 4 nach 08.72.
Es sollte der Katalog sein, der die Explosionszeichnungen und die Original-VW Nummern hat.
Es gibt ja auch dieses Heftchen, in dem nur die Explosionszeichnungen drin sind, das habe ich schon und nützt mir nichts.

Also so wie der:

https://issuu.com/carlos527/docs/manual_...swagen_411


Danke & Gruß

Grüß Euch,
ich suche für meinen Variant das Führungsrohr für den Ölmeßstab 021115649 und die Manschette 021115655

Hallo Typ4 Gemeinde,

wenn das Licht und die Zündung aus sind, und man den Blinkerschalter zum Lenkrad zeiht, müßte das doch Lichthupe (Fernlicht, innere Scheinwerfer) sein, richtig?!

Bei mir ist das so, Hebel ziehen, Fernlicht an, Hebel loslassen, Fernlicht aus, Hebel wieder ziehen, Abblendlicht und Fernlicht zusammen an, Hebel loslassen, alles aus, Hebel wieder ziehen, Fernlicht an, usw.

Was könnte da wohl defekt sein? EZ: 9/73

Würde mich freuen, wenn mir da jemand weiterhelfen könnte.

Viel Grüße

lowballer

Suche 2x die Dichtung, welche das Rücklicht an der Karosserie abdichtet für beide Seiten im top Zustand, keine Risse.

Oder Einen Tipp, was man ersatzweise nehmen könnte.

Danke & Gruß

   

Hallo zusammen,

im Zuge meiner Ersatzteillagerschaffung für Verschleißteile, rätsel ich an diesen beiden Teilen rum.

Ich habe einen frühen 412er (08.72), somit passen da nicht die Käfer Domlager.

Fragen:

Verschleißen diese ja recht stark ausgelegten Bauteile überhaupt?

In dem Traggelenk sitzt ja innen so eine Kunststoffschale, irgendwann wird die doch aufgeben?

Beim Domlager könnte ich mir vorstellen, dass das eingepresste Kugellager verschleißt oder dass
der vulkanisierte Kunststoff rissig wird.

Hat jemand schon mal erfolgreich Fremdteile passend umgebaut?

Bin für alle Infos dankbar.
(Wenn jemand noch NOS Teile liegen hat und verkaufen will, bitte PN. Allerdings denke ich, dass auch bei NOS Teilen,
gerade die Kunststoffe nicht ewig halten...)

Gruß
Luftboxer

... ist wieder auf dem Markt. 
Vielen im Club und in der Szene bekannt. 

Gruß 

Götz

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...ialbuttons

Hallo,

ich möchte mir ein Schließwinkelmessgerät zur genauen Einstellung des Schließwinkels des Unterbrecherkontaktes kaufen.
Hat jemand einen Tip, welches Gerät beim Typ 4 Motor (VW412LE) funktioniert?
Reicht der analoge"Prescision 10" ab 40€?
https://www.google.de/search?q=schlie%C3...ugbOGtITiM

Gruß
Oliver

Hallo miteinander,
was lange währt, wird endlich gut:
Heute habe ich auf salzfreier Strasse die erste Fahrt in meinem "neuen" 412L Variant geniessen dürfen!

        . 

Jetzt geht's nur noch um Kleinigkeiten: einen linken Aussenspiegel und neue Wischerarme bräuchte ich noch. Hat jemand von Euch eine Idee, passen "andere" VW-Teile für den 412?

Beste Grüsse
Siggi

Moin,

im Sommer soll da was in englischer Sprache erscheinen: Hier klicken

Schön sind auch die Produktdetails bei Amazon:

Produktinformation

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