Feder Ausbau HA

[Sado411]

Ich habe zum Ausbau auch immer die Antriebswelle an der Getriebeseite gelöst, weil der Schräglenker trotz Federspanner sehr weit runtergedrückt wird und sich das Gelenk so sehr stark "verdreht". Ansonsten ist das eine einfache Geschichte.... Stoßdämpfer raus und dann geht´s los. Wenn man schon mal dran ist, kann man auch direkt Bilstein Dämpfer oder vordere Koni-Dämpfer vom Kadett C, Manta B oder Ascona B verbauen. Man braucht lediglich 2 Distansbuchsen für das untere Dämpferauge, weil das etwas schmaler als das des Typ4 ist. Die Bilstein passen so.