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Bremsen revidiert
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  Mit Ulmchen und Rapido in Tirol
Geschrieben von: karmannfreund - 18.08.2019, 18:57 - Forum: Bilder Typ 4 - Keine Antworten

8 Tage Urlaub in Tirol...

Ulmchen ging in dieser Zeit zur Reha zu Eugen und kam nach dem Jungbrunnen besser denn je wieder zurück...


Abfahrt... Junior macht noch winke winke...
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Etwas 70er Jahre Stil Big Grin
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Rückreise
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Ohne Probleme nach Hause gekommen
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  VW 412 Blinkergehäuse vorne links (Fahrerseite)
Geschrieben von: Luftboxer - 16.08.2019, 10:00 - Forum: Erledigte Suchen - Antworten (2)

Hallo, suche ein VW 412 Blinkergehäuse vorne links (Fahrerseite) im guten Zustand, Blinkerglas habe ich schon.

Danke & Gruß
Philipp

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  Ulmengrüner in Oberbayern
Geschrieben von: MarcVoss - 15.08.2019, 20:25 - Forum: Bilder Typ 4 - Antworten (1)

Anläßlich einer Ausfahrtsplanung ging es vergangenen Sonntag eine Runde durchs Fünfseenland. An einem Sonnenblumenfeld legte ich spontan eine Pause für ein Shooting ein:

[Bild: AIBQ411Sonn0960-4w.jpg]

[Bild: AIBQ411Sonn0960-1w.jpg]

[Bild: AIBQ411Sonn0960-2w.jpg]

[Bild: AIBQ411Sonn0960-8w.jpg]

[Bild: AIBQ411Sonn0960-7w.jpg]

[Bild: AIBQ411Sonn0960-9w.jpg]

[Bild: AIBQ411Sonn0960-6wsw.jpg]

Ganz stolz bin ich auf die frisch montierte AHK, und eine Nebellampe gab es auch gleich mit dazu.
Ganz froh bin ich über den Durchschnittsverbrauch, alles Landstraße tw. mit hin und herfahren hat er über 180 km einen Schnitt von 10,7l gehabt.
Ist das üblich ? Seinerzeit bei der Überführung - allerdings mit dem bockenden Druckfühler - kam ich bei 120 über die AB auf 9,8l

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  Dichtung für Schaltgetriebe
Geschrieben von: jeepxj - 15.08.2019, 19:37 - Forum: Erledigte Suchen - Antworten (1)

Hallo

ich suche die Dichtung 004 398 005 für das Schaltgetriebe bei meinem VW 412 Variant.

Würde auch eine Dichtung für VW Bus mit Typ 4 Motor passen ? Bei csp gibt es da eventuell einen kompletten Dichtsatz.

Vielen Dank für die Hilfe

VG

Matthias

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  ? Ölzusatz
Geschrieben von: Dr Zoidberg - 11.08.2019, 07:18 - Forum: Motortechnik mit Zündung - Antworten (3)

ÄHallo,

eine Frage an die Community - benutzt Ihr Ölzusätze "zur Verbesserung der Schmierfähigkeit und Reduktion der Reibung, ...."?

Angesichts der Temperaturen fahre ich immer mit etwas mulmigem Gefühl und einem Auge auf der Öltemperaturanzeige. Mitunter kann es schon recht heiss zugehen im Motor - vor allem bei Autobahnstrecken.

Nun wurde mir ein Produkt empfohlen, welches auch (durch Reduktion der Reibung) die Öltemperatur senken soll ....

Bin am Überlegen, ob ich es reinkippen soll  Huh

LG

Ricc

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  ? Dichtung Motoraum
Geschrieben von: MarcVoss - 09.08.2019, 10:53 - Forum: Motortechnik mit Zündung - Antworten (6)

Hallo in die Runde,

Als Ersatz für die umlaufende Dichtung an der Motorverblechung gibt es ja so ein Profil, das auf beiden Seiten eingeschnitten ist. Da kann ich nicht so recht nachvollziehen, wie das passen soll.
Da bei meinem Auto die Dichtung komplett fehlt (macht das eigentlich thermisch Probleme ?), habe ich beim Döpper mal ein paar Muster geordert:

Profil Nr. 103E ist länger und deck schön ab, fraglich nur, wie es sich in den Bögen verhält, das kann man mit dem kurzen Stück nicht testen:

[Bild: IMG_5887.JPG]

[Bild: IMG_5897.JPG]

[Bild: IMG_0864.JPG]

Oder eines mit kürzerer Lippe:

[Bild: IMG_5902.JPG]

[Bild: IMG_0863.JPG]

So sieht die ja im Original aus:

[Bild: IMG_0866.PNG]

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  ? Bremse, kein richtiger Bremsdruck
Geschrieben von: Lowballer - 05.08.2019, 17:57 - Forum: Räder und Bremsen - Antworten (7)

Hallo,

ich habe eine Frage an die Bremsenprofis:

Was könnte noch falsch oder defekt sein, wenn man die Bremse, einige Male entlüftet hat, aber trotzdem, ist kein richtiger Bremsdruck da?

Bremspedal lässt sich ganz durchtreten, bei der Hälfte des Pedalwegs, merkt man erst Gegendruck.

Ohne Bremsservo, neuer HBZ, Manschetten sehen gut aus, kein Rost innen, neue Scheiben vorn, Beläge neu, hinten Beläge neu, Radzylinder neu, Trommeln sind gut.

Alle Bremsschläuche neu, Bremsleitungen sind nicht durchgerostet.

Besten Dank im voraus.

Viele Grüße

lowballer

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  Feder Ausbau HA
Geschrieben von: Luftboxer - 05.08.2019, 12:57 - Forum: Achsen und Lenkung - Antworten (21)

Hallo,

ich möchte die Federn an der Hinterachse ausbauen und durch die nachgefertigten, stärkeren ersetzen.

Gibt es noch etwas spezielles zu berücksichtigen?

Ich würde seitenweise vorgehen, also Stoßdämpfer lösen, Wagen ein wenig hochpumpen, Federspanner
montieren, weiter hochpumpen, Feder entnehmen und danach alles rückwärts wieder zusammen.
Handbremsseil, Bremsleitung und Antriebswelle würde ich montiert lassen.

Für Tipps wäre ich sehr dankbar.

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  Kleines 411 - 412 Treffen bei München
Geschrieben von: MarcVoss - 02.08.2019, 20:01 - Forum: Bilder Typ 4 - Antworten (8)

Gestern Abend gab es ein spontanes Fotoshooting:

[Bild: IMG_0095l.JPG]

Die Gelegenheit dort einen der beiden anzutreffen, ist am 1. Donnerstagabend im Monat besonders hoch. Zumindest bei trockenem Wetter, ansonsten nur die Fahrer ...

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  Drosselklappenschalter
Geschrieben von: Clausvw - 02.08.2019, 13:45 - Forum: Motortechnik mit Zündung - Antworten (2)

Hallo,
habe folgende Frage: An meinen 411 vari ist der Drosselklappenschalter 022 906 111 B verbaut. Am Schalter sind  5 Pole,
am Stecker nur 4 belegt. Kann ich ihn gegen den Schalter 022 906 111 A tauschen ? Der hat nur 4 Pole
Gruß Klaus

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